Leapmotor C10 REEV : l’électrique sans contrainte

Une autonomie pouvant dépasser 970 km

Le Leapmotor C10 REEV (Range-Extended Electric Vehicle) perfectionne le système de prolongateur d’autonomie en combinant un bloc moteur électrique plus efficient et une thermique plus économe. La propulsion du véhicule reste strictement électrique, offrant une conduite douce et réactive. Il est simplement épaulé par un 3 cylindres 1,5 l alimenté par un réservoir de 50 L qui fonctionne comme un générateur pour recharger la batterie de 28,4 kWh sur les longs trajets. Leapmotor a conçu ce générateur thermique en optimisant son rendement pour une très faible consommation de 0,3 L/kWh. Il porte ainsi l’autonomie combinée à plus de 970 km. La consommation annoncée en mode mixte est quant à elle de 6,4 L/100km. Le véhicule propose 4 modes pour répondre à tous les usages : EV, de 100% jusqu’à 25% de charge, le bloc électrique est le seul à fonctionner. En-dessous, la voiture passe automatiquement en Fuel Mode et le moteur thermique prend le relai uniquement pour alimenter la batterie. Le mode Power+ permet de combiner les deux énergies pour augmenter la puissance du véhicule. Enfin et si vous le souhaitez, le mode EV+ permet de le continuer à rouler en 100% électrique (en-dessous des 25% de charge) afin de finir votre trajet avant de le recharger. En effet, C10 REEV est polyvalent et peut aussi se recharger sur une borne. Il accepte jusqu’à 65 kW en courant continu et récupère 50 % d’autonomie en seulement 18 minutes. L’autonomie électrique est de 145 km en cycle mixte et notons qu’en ville, elle atteint 145 km pour des trajets en mode zéro émission. Grâce à ce système, le Leapmotor C10 REEV émet 10g de CO2/km, soit deux fois moins qu’un hybride rechargeable classique.

Un SUV familial Premium au design affirmé

Le Leapmotor C10 REEV offre un design résolument moderne. Il allie puissance tout en étant très valorisant, avec un dessin caractérisé par des lignes fluides tout en évoquant la robustesse. Il a d’ailleurs été distingué dès sa sortie en recevant la médaille d’or du « French Design Award » prestigieux concours mondial qui, sous l’œil d’un jury d’experts, célèbre l’innovation. Grâce à un travail sur l’insonorisation, ce modèle se distingue par un confort à bord de tout premier ordre, secondé par un châssis bien équilibré et des amortisseurs performants qui bonifient chaque trajet. Son empattement de 2,82 m libère un espace généreux pour tous les passagers, qu’ils prennent place à l’avant ou à l’arrière. Quant au coffre, il fait preuve d’une remarquable polyvalence : ses 400 litres passent à 1 375 litres lorsque la banquette arrière est rabattue, de quoi répondre aisément à toutes les situations du quotidien.

Hyper-équipé pour un prix ultra-compétitif

Commercialisé depuis quelques semaines, le C10 REEV s’affiche à un tarif très compétitif pour un SUV de segment D : à partir de 35 590 €. Il possède de série et dès l’entrée de gamme Style d’un équipement pléthorique : climatisation automatique, toit panoramique, système Hi-Fi surround à 12 haut-parleurs, instrumentation sur écran HD de 10,25 pouces et console centrale tactile de 14,6 pouces avec navigation, toutes les mises à jour étant illimitées et permanentes.

Avec la finition Design, le confort atteint un nouveau sommet : sièges chauffants et ventilés, volant en cuir chauffant, imposantes jantes de 20 pouces et éclairage d’ambiance transforment chaque trajet en expérience premium. Mais l’atout majeur d’un SUV familial demeure la sécurité : le véhicule s’appuie sur la technologie LEAP Pilot, qui n’orchestre pas moins de 17 aides à la conduite grâce à 12 capteurs de haute précision, tandis que sept airbags — frontaux conducteur et passager, plus latéraux avant et arrière — assurent une protection optimale pour tous les passagers. Pour encore plus de tranquillité d’esprit, Leapmotor garantit le C10 REEV 4 ans ou 100 000 km et couvre la batterie 8 ans ou 160 000 km. De quoi lever les dernières hésitations !

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