S’il cible aussi le Dacia Duster, le nouveau Citroën C3 Aircross a aussi quelques armes pour lutter contre un autre SUV compact hybride, le Renault Symbioz !
Les véhicules hybrides rechargeables ont vécu un premier trimestre 2025 très difficile. Mais certains modèles tirent mieux leur épingle du jeu que d'autres.
D'après les chiffres de ventes de voitures neuves en 2024, l'hybride devance désormais l'essence en France. Mais ce changement de leader mérite d'être nuancé.
Alors qu’il a commencé sa carrière avec une sage motorisation hybride de 200 ch, le nouveau Renault Rafale compte aussi sur son hybride rechargeable de 300 ch !
Bien qu’il ne possède pas beaucoup de points faibles, le moteurs 1.3 turbo disparait peu à peu chez Renault. L’Arkana et l’Austral tire un trait sur le 160 ch.
Onéreux en neuf, les modèles hybrides rechargeables décotent fortement et se retrouvent parfois à des prix proches de ceux des versions diesel en occasion.
Hybride rechargeable, 4x4 et fort de 300 ch, ce Rafale bénéficie de réglages faits par Alpine pour son châssis à 4 roues directrices et sa suspension pilotée.
Le Renault Symbioz s’offre une version d’entrée de gamme baptisée Evolution abaissant le ticket d’entrée de 34 900 à 33 400 €. Equipements de série et options.
Renault prend de la hauteur avec ce Rafale qui vient chapeauter la gamme. Voilà un grand SUV qui cumule le meilleur du Losange sans s’emballer sur les tarifs.
