MG MGS5 EV

Le look et les dimensions du MGS5 EV

Le MGS5 affiche désormais un style totalement différent de celui du ZS Hybrid+. Mais il ne déborde pas d'originalité pour autant, avec son faciès très lisse, dépourvu de véritable calandre. Ses phares perçants tentent tout de même de lui donner une certaine agressivité. La forme des feux arrière évoque, elle, beaucoup la compacte MG4, qui utilise la même base technique. Sauf que le MGS5 troque la carrosserie de berline contre celle d'un SUV compact, avec des dimensions forcément revues à la hausse. Il mesure ainsi 4,47 m de long, comme un Renault Scénic E-Tech Electrique, pour 1,84 m de large. Sa hauteur est même supérieure à celle de son concurrent français. Elle atteint 1,62 m, comme celle d'un de ses rivaux chinois, le BYD Atto 3.

L'habitacle du MGS5 évoque également la MG4, sans s'apparenter à un simple copier-coller. L'écran placé face au conducteur devient ainsi plus grand, tout comme la dalle centrale tactile. Leur diagonale respective passe à 7 pouces et 12,8 pouces. La console située entre les sièges est également plus imposante qu'auparavant, tout en gardant une molette ronde en guise de levier de vitesses. Correctement fabriqué, ce SUV MG se montre également assez spacieux aux places arrière. Quant au coffre, il offre jusqu’à 453 dm3 selon le constructeur, et son plancher est modulable sur deux niveaux.

Les motorisations et batteries du MGS5 EV

Comme la MG4 ou le Cyberster, dont il reprend la base MSP (Modular Scalable Platform), le MGS5 est construit sur une architecture de propulsion. Il installe en effet son moteur électrique à l'arrière, avec 170 ch et 250 Nm de couple en entrée de gamme. Cette variante de base se contente en revanche d'une petite batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 49 kWh, avec une autonomie de seulement 340 km sur le cycle WLTP. Une seule autre déclinaison est proposée au lancement. Elle reçoit un accumulateur nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 64 kWh, ce qui porte le rayon d'action à 480 km. La puissance passe, elle, à 231 ch et le couple à 350 NM. En revanche, aucun transmission intégrale n'est disponible, du moins au départ.

Les principaux équipements du MGS5 EV

Comfort

• Jantes alliage 17 pouces
• 7 airbags
• Phares à LED avec capteur de luminosité
• Compteur numérique 7 pouces
• Ecran tactile 12,8 pouces
• Apple Carplay/Android Auto sans fil
• Système de navigation
• Caméra de recul
• Modes de conduite
• Climatisation automatique avec ventilation arrière
• Accès et démarrage sans clés
• Rails de toit

Luxury

• Jantes alliage 18 pouces
• Recharge du téléphone par induction
• Caméra 360 degrés
• Sièges avant et volant chauffant
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Siège conducteur réglable électriquement avec réglage lombaire
• Pompe à chaleur
• Sellerie similicuir/tissu gris anthracite