Fiches Occasions | Routières

Cette génération de Série 5 a renoué avec le confort qu’avait perdu son aînée, mais sans perdre en agrément et en performances. Esthétiquement, elle la joue plus luxe en singeant la Série 7, dont elle dérive.

Malgré son gabarit imposant, cette Série 5 se révèle dynamique et agile. Mais son confort reste perfectible. Lors de son restylage, en 2007, la puissance de ses moteurs a été revue à la hausse.

Sans révolutionner le genre, cette génération de Classe E s’est bonifiée en se débarrassant de certains défauts de sa devancière. Elle offre une fiabilité maîtrisée et un agrément de conduite en progrés.

Son agilité est étonnante par rapport à son gabarit et son confort se révèle de très haut niveau. Dommage, l’électronique est capricieuse et a nécessité un vaste rappel en atelier courant 2005.

Ligne discrètement élégante, intérieur superbe, moteurs suffisamment puissants (voir trop pour certains...), cette Volvo S80 est un concentré de bon goût selon Volvo. Ses cotes sont basses, profitez-en.

Son style et ses ennuis de jeunesse la desservent. Pourtant, c’est une formidable machine à abattre les kilomètres. Profitez-en : ses cotes ne cessent de baisser et les bonnes affaires se bousculent.

En confort, tenue de route, plaisir de conduite, elle surpasse les allemandes. Mais elle n’en a pas l’image. En contrepartie, ses cotes sont basses et les bonnes affaires nombreuses. ne vous privez surtout pas.

La C6 a toutes les qualités d’une grande routière. Mais avec sa ligne atypique et déjà datée à sa sortie, elle n’a pas réussi à s’imposer comme un haut de gamme crédible. Elle décote fortement.

Cette quatrième génération d’audi A6 améliore les recettes de ses aînées, tout en s’offrant une réelle personnalité et des qualités que l’on ne lui connaissait pas jusqu’àlors, comme un certain confort.