Voitures hybrides des voitures Mazda

Après le CX-60 hybride rechargeable, le constructeur Nippon propose ce MX-30 lui aussi rechargeable, et doté d’un prolongateur d’autonomie typiquement Mazda, à piston rotatif, mais un peu trop gourmand.

Commercialisée en 2022, la Mazda 2 Hybrid n’était qu’un clone de la plus française des japonaises. Déjà restylée, la Mazda 2 se distingue désormais un peu plus de la Yaris. Mais elle mise tout sur le plumage, dommage pour le ramage.

Les modèles hybrides et hybrides rechargeables seront nombreux en 2023. Qu’il s’agisse de restylages ou bien de remplacement, près de 50 nouveautés sont attendues.

Mazda dégaine un ambitieux CX-60 qui annonce d’étonnants six-cylindres. En attendant, sa version PHEV nous a laissé un peu sur notre faim, manquant de confort et d'un "je ne sais quoi" de modernité à bord.

La présentation du nouveau SUV Mazda approche. Le constructeur partage aujourd'hui une photo montrant quelque peu l'habitacle de ce CX-60.

Mazda annonce cinq nouveaux SUV, dont deux pour l’Europe, qui seront lancés au cours des deux prochaines années. Modèle à sept places et mécanique hybride rechargeable sont au menu.

Non, non, même si elle lui ressemble furieusement, ce n'est pas une Yaris que vous avez sous les yeux, mais bien la future Mazda 2. Car oui, la prochaine génération de la petite japonaise sera une version rebadgée de la citadine Toyota.

Les rumeurs disaient vrai, la prochaine génération de Mazda MX-5 sera bien électrifiée. Cela a été confirmé par la marque nippone.

Comme de très nombreux constructeurs, Mazda a pour projet d'accélérer l'électrification de sa gamme. Mais les objectifs de la marque nippone sont plus mesurés.

Alors que Mazda n’avait jusqu’ici évoqué que sa version électrique, seule proposée chez nous, le SUV MX-30 débute sa carrière au Japon… avec un moteur essence à hybridation légère. Un choix qui n’est pas sûr de faire école en Europe.