Petits SUV

Renault ressuscite la R4 sous la forme d'un petit SUV 100% électrique dérivé de la R5. Le petit nouveau affiche le bon sens et la polyvalence de son ainé.

Avec une batterie un peu trop modeste, ce Puma 100% électrique manque de polyvalence pour être l'unique véhicule d'une famille. Mais il n'est pas trop cher.

Avant les essais officiels, Suzuki a convié des journalistes, dont L’Automobile Magazine, à essayer l’e Vitara, un nouveau SUV électrique taille Peugeot E-2008.

Après avoir testé la version haute 81,3 , nous avons pu essayer et mesurer la variante d'accès de la Kia EV3, animée par un accumulateur de 58,3 kWh.

Avec son BYD Atto 2, BYD se lance à la conquête de nos routes grâce à son prix serré de 28 990 €. Mais la route n'est pas une simple ligne droite.

Qui dit petit SUV électrique dit souvent batterie de taille moyenne. Mais pas avec ce Kia EV3, qui dispose d'une pile de 81 kWh !

En véritable Alfa Romeo, la Junior fait envie et délivre une agréable sensation de sportivité. Toutefois, on reste sur sa faim avec cette variante hybride.

Avec cette motorisation hybride e-DSC6 136 ch, le Peugeot 2008 restylé se montre bien plus sobre, surtout en ville, mais aussi sur route.

La petite Hyundai Inster a déjà piqué notre curiosité avec son esthétique décalée. Si elle ne sera livrée qu’à la fin d’année, L’AM en a déjà pris le volant !

L’Aceman, c’est la Mini électrique déguisée en SUV et en plus pratique. Mais pas en plus confortable...

Avec ce restylage, Hyundai espère faire décoller les ventes timides de son Bayon. Dommage toutefois qu’il ait abandonné sa micro-hybridation 48 V.

Un restylage, quelques grammes de CO2 en moins et l’électronique de sécurité GSR2 sont les rares évolutions de ce Suzuki Vitara pour ses 10 ans.

Née électrique, la Fiat 600 se convertit à l’hybride. Si cette version roule très peu en électrique, ses consommations sont tout de même intéressantes.

Le Mitsubishi ASX passe déjà par la case restylage. Pour en prendre la mesure, nous avons écumés les routes d'Irlande sur 1 200 km. Avec des surprises à la clé.

Baptisé Junior, le petit SUV Alfa Romeo débarque tard, mais a ce qu'il faut pour se distinguer. Preuve en est avec son premier essai.

Découvrez notre essai du nouveau Mitsubishi ASX restylé, qui reprend la base du dernier Renault Captur.

Comme la Yaris récemment, le petit SUV Yaris Cross met à jour ses aides électroniques et ajoute à sa gamme la version 130 ch. Faut-il l’acheter ?

Restylé et légèrement modifié côté technique, le Renault Captur 2024 affirme ses qualités sans renier son tempérament familial. Découvrez notre premier essai.

Lexus s’attaque au luxe “accessible” avec son LBX dédié à l’Europe. Découvrez notre essai complet et toutes nos mesures de consommations et de performances.

Cousin huppé du Toyota Yaris Cross, ce 1er petit SUV de Lexus veut conquérir une nouvelle clientèle. Agréable au volant et bien fini, il manque d'espace à bord.